حمل و نقل دریایی

یکی از قدیمی ترین، ایمن ترین، مقرون به صرفه ترین و رایج ترین نوع حمل و نقل کالا و بار در دنیا می باشد که تاریخچه آن مربوط به حدود 3500 سال قبل از میلاد مسیح می باشد، که برای اولین بار توسط وایکینگ ها انجام شد.

در این شیوه از حمل و نقل عمدتا کالا یا بار های حجیم و سنگین بوسیله انواع کشتی ها اعم از کانتینری، فله بر، رورو و… سوار برکشتی و برفراز دریاها و اقیانوس ها و رودخانه ها از کشوری به کشور دیگر جابجا می شوند، بهتر است بدانید براساس برخی آمار ها هم اکنون در حدود 90درصد جابجایی بار و کالا توسط سیستم کشتیرانی و حمل و نقل دریایی انجام می شود که این موضوع باعث شده است کشتیرانی یکی از مهمترین زیر ساختهای تجارت بین المللی(صادرات و واردات) را تشکیل دهد.

” 90درصد حجم جابجایی کالا و بار  در دنیا از طریق حمل و نقل دریایی انجام می شود “

 

جهت ارتباط و مشاوره با کارشناسان ما اینجا کلیک کنید

انواع حمل و نقل دریایی

(به لحاظ مسیر حرکت کشتی)

به طور کلی میتوان دو شیوه ی حمل مستقیم و حمل غیر مستقیم را برای انواع حمل و نقل دریایی به جهت مسیر حمل بیان کرد.

حمل دریایی مستقیم:

در این مدل حمل دریایی، بار از بندر مبدا بر روی کشتی بارگیری می شود و بدون هرگونه توقف یا تعویض کشتی یا کانتینر مستقیما به سمت بندر مقصد حرکت می کند.

حمل دریایی غیر مستقیم:

در این شیوه از حمل بار به صورت مستقیم به کشور مقصد ارسال نمی شود و شامل سه شیوه ی دیگر به شرح ذیل می باشد.

  1. ترانشیب یا ترانشیپمنت (TRANSHIPMENT)
  2. کراس استافینگ (Cross staffing)
  3. ترکیبی (Multi modal)

 

انواع حمل و نقل دریایی

( به لحاظ نوع بار و بسته بندی)

عموما در حمل و نقل دریایی دو نوع بار طبقه بندی می شود که عبارت است از بار فله و کانتینری که بار های کانتینری توسط کشتی های کانتینری (Container ship) و بارهای فله توسط کشتی های فله بر (Bulk carrier) حمل میشود.

انواع حمل دریایی بار کانتینری :

  1. حمل به صورت کانتینر دربستی (FCL) Full Container Load
  2. حمل به صورت خرده با و گروپاژ (LCL) Less than Container Load

انواع حمل دریایی بار فله:

  1. بارفله خشک که نیاز به مخازن دربسته دارند (Bulk Vessels)
  2. بار فله خیس مانند بنزین و نفت و غیره که توسط کشتی های مخزن دار مانند نفتکش جابجا می شود (Tankers)
  3. بار نیمه فله مانند آهن آلات و انواع کویل ها و پروفیل ها (Break Bulk)

مزایای حمل و نقل دریایی

با توجه به گستردگی و حجم مبادلات تجاری از طریق سیستم کشتیرانی و شیوه حمل و نقل دریایی باید گفت که مزیت های ناشی از این سیستم حمل و نقل باعث شده است که این حجم از تقاضا به سمت این سرویس روانه شود که در زیر به مرور تیتر وار مزیت های استفاده از این شیوه حمل خواهیم پرداخت.

  1. قابلیت جابجایی کالا های حجیم و سنگین
  2. هزینه پایین تر نسبت به شیوه های حمل هوایی و حمل زمینی
  3. پایین بودن ریسک از بین رفتن کالا براثر سوانح احتمالی
  4. حمل کالا وابسته به شرایط جوی نمی باشد

 

بزرگترین مزیت این سرویس پایین بودن نرخ حمل و امکان جابجایی کالاهای حجیم و سنگین است

 

معایب حمل و نقل دریایی

همیشه در کنار مبحث منفعت و مزیت مبحث معایب نیز خود نمایی می کند، از جمله مهمترین معایب استفاده از سیستم حمل و نقل دریایی  می توان به بالا بودن زمان جابجایی کالا نسبت به سایر شیوه های حمل و نقل اشاره کرد.

اما عمدتا در تجارت و خرید خارجی سیستم های برنامه ریزی تولید و فروش از طریق راهکارهای زنجیره تامین میتوانند این نقیصه را برطرف کنند تا سازمانها و تجار از این چالش مصون بمانند.

طولانی بودن زمان حمل بار را میتوان بعنوان معایب شیوه حمل و نقل دریایی بیان کرد.

 

جهت عضویت در آکادمی آیریا ایمیل خود را وارد کنید